Sekä DC- että AC-sulakkeet kuuluvat virtaa rajoittavien sulakkeiden luokkaan. Ne ovat muodoltaan ja rakenteeltaan hyvin samankaltaisia, mutta virran katkaisuprosessi on hyvin erilainen: vaihtovirtaa johdetaan vuorotellen siniaaltomuodossa, ja jokaisella aallolla on nollapiste. Tällä hetkellä tehoarvo on alhaisin ja kaari sammuu helposti; millään tasavirta-aaltomuodolla ei ole nollakohtaa. Kun DC-oikosulkuvikavirta katkaistaan, kaari pakotetaan sammumaan sulakelinkin nopean höyrystymisen ja kvartsihiekan diffuusioadsorption ja jäähtymisen vuoksi, joten se on paljon vaikeampaa kuin AC-kaaren katkaisu.
DC nopea sulake voi korvata AC nopea sulake ja päinvastoin.
Sulakkeet on erityisesti kehitetty tarjoamaan luotettavaa suojaa ja kehitystä uusien energiaajoneuvojen, kuten sähköajoneuvojen, sähköraskaiden kuorma-autojen ja sähköbussien tehoakuille ja niiden hallintajärjestelmille, moottorikäytöille, muuntimille ja ajoneuvopiireille. Se kestää lämpöiskuja, virtaiskuja, kuten nopeuden muutoksia ja jarrutuksia, sekä mekaanisia tärinäiskuja ja täyttää asiaankuuluvien standardien vaatimukset.
